PREMIERUL PONTA – ÎNTREVEDERE CU DIRECTORUL CIA, JOHN BRENNAN

February 14, 2015

Ponta intrevedere CIA 1

Cu prilejul vizitei efectuate în SUA, primul-ministru Victor Ponta a avut în ziua de joi, 12 februarie 2015, o întrevedere cu directorul CIA, domnul John Brennan. Cu acest prilej au fost subliniate progresele în cadrul Parteneriatului strategic dintre România si SUA.

Cu ocazia întrevederii directorul CIA a reafirmat aprecierea pentru excelenta relație de colaborare cu SRI și SIE și rolul asumat de România în regiune.

Victor Ponta și John Brennan au mai avut o întrevedere, în iunie 2013, când șeful CIA a venit în vizită la București.

Ponta intrevedere CIA

Advertisements

VICTOR PONTA LA WASHINGTON DC

February 14, 2015

În după-amiaza zilei de 11 februarie a.c., Primul-Ministru al României, Victor Ponta, a prezidat masa rotundă organizată la Washington DC de către AMRO (American-Romania Business Council).

Ponta Washington DC 1
Evenimentul a regrupat companii importante din cadrul AMRO, precum ADM, Allied TechSystems, Amgen, Boeing, Cargill, Chevron, Coca-Cola, Ellicott, ExxonMobile, General Electric, Lindsay, Mega, MetLife, MoneyGram, Pike Energy, Raytheon, Smithfield, Timken și a fost găzduit de către domnul Eric STEWART, președinte al American-Romanian Business Council.

Ponta Washington DC 2
Companiile americane deja prezente în țara noastră i-au prezentat Primului-Ministru și celorlalți participanți, diverse aspecte ale activității lor și au solicitat sprijinul Guvernului, acolo unde a fost cazul.
La rândul lor, acele companii care se află într-un proces de evaluare a viitoarelor investiții în Europa Centrală și de Sud-Est au fost interesate să cunoască evoluțiile economice recente din țara noastră, cât și stadiul raporturilor bilaterale oficiale. Un interes aparte a fost manifestat în legătură cu recenta întâlnire dintre premierul Victor Ponta și Secretarul pentru Comerț al Statelor Unite, doamna Penny Pritzker.

Ponta Washington DC 3
Membrii AMRO vor participa, în luna mai a acestui an, la misiunea economică pe care o va realiza Departamentul Comerțului al SUA în România.


PREMIERUL VICTOR PONTA LA PENTAGON

February 12, 2015

În cadrul vizitei de lucru întreprinse la Washington, premierul Victor Ponta s-a întâlnit la Pentagon cu Secretarul apărării al SUA, Chuck Hagel.

Ponta la Pentagon 1

Ponta la Pentagon 2

Ponta la Pentagon 3

Ponta la Pentagon 4

Ponta la Pentagon 5


VICTOR PONTA ÎN VIZITĂ DE LUCRU ÎN SUA

February 12, 2015

Ponta in SUA

În cadrul vizitei pe care o întreprinde în SUA, Prim-Ministrul Victor Ponta a avut în ziua de 11 februarie o întâlnire de lucru cu Secretarul american al Comerțului, Penny Pritzker. Au fost analizate progresele în aplicarea Planului de Acțiune bilaterală pentru îmbunătățirea mediului de afaceri din România, iar Secretarul Comerțului a apreciat măsurile luate în ultima perioadă de Guvernul României pe baza consultării mediului de afaceri constituit în formatul “Coaliția pentru dezvoltarea României”.

Alături de Secretarul american al Comerțului, Penny Pritzker.

Alături de Secretarul american al Comerțului, Penny Pritzker.

Premierul Victor Ponta și Secretarul Comerțului Pritzker au convenit ca o misiune economică organizată de Departamentul Comerțului din SUA să viziteze România în luna mai, unul dintre principalele domenii de interes fiind cel al tehnologiei informatice și securității cibernetice.

Cei doi demnitari au agreat prioritățile tematice principale pentru viitoarea etapă a Planului de Acțiune privind cooperarea bilaterală în domeniul economic și comercial, între acestea fiind energia, securitatea cibernetică, consolidarea capacității administrative, pentru a veni în întâmpinarea preocupărilor mediului de afaceri.


VICTOR PONTA – JOE BIDEN. DECLARAȚII DE PRESĂ

October 9, 2014

Victor Ponta - Joe Biden


GAZODUCTELE STRATEGICE ALE UNIRII NOASTRE CU ROMÂNIA!

September 7, 2014

Ponta gazoduct Iasi Ungheni

Ponta gazoduct Iasi Ungheni 1

Moment istoric! Fapte, nu vorbe! Interconectarea energetică a Basarabiei și României s-a produs. Avem, în sfârșit, o alternativă energetică concretă, nemaidepinzând sută la sută de importurile rusești. Câtă independență energetică de Rusia, atâta independență politică reală. Câtă interconectare energetică cu România, atâta unitate a spațiului românesc comun!

Gazoductul strategic Iași-Ungheni a fost inaugurat oficial la 27 august 2014 de către premierii Victor Ponta și Iurie Leancă și de comisarul european pentru Energie Günther Oettinger, în prezența autorităților publice locale, a unui mare număr de locuitori din zonă și a reprezentanților misiunilor diplomatice acreditate la Chișinău.

Gazoductul care a unit cele două maluri ale Prutului, cu o lungime de 43, 2 kilometri, a fost testat tehnic pe parcursul lunii august și va transporta gaze naturale în Basarabia începând cu 1 septembrie. Porțiunea de subtraversare a râului Prut este de 700 de metri.

Construcția gazoductului a durat aproximativ 12 luni și a fost realizată de consorțiul de companii JV Habau Pipeline Systems (fondator Habau Hoch und Tiefbaugesellschaft, Austria), Inspet și IPM-Partners România. Semnarea contractului de lucrări a avut loc la 20 august 2013.

Construcția lui a costat 26,5 milioane de euro, dintre care 7 milioane de euro au constituit un grant acordat de Uniunea Europeană.

Capacitatea gazoductului este de 1,5-2 miliarde de metri cubi anual, în condițiile în care anul curent întreg consumul de gaze naturale al Basarabiei (Republica Moldova fără regiunea transnistreană ocupată militar de Federația Rusă) a constituit 1,1 miliarde de metri cubi (1,3 miliarde m. c. cu tot cu regiunea transnistreană). România produce anual, în special prin OMV Petrom şi Romgaz Mediaş, aproximativ 11 miliarde metri cubi de gaze, şi importă anual alte 2,5-3 miliarde metri cubi de gaze.

Anul acesta gazoductul Iași-Ungheni va funcționa la 10% din capacitate, alimentând cu gaze naturale câteva raioane frontaliere din Basarabia.

Prețul gazelor naturale furnizate din România este cu aproximativ 40% mai ieftin decât cel plătit astăzi pentru gazele naturale importate din Federația Rusă.

Pe segmentul din dreapta Prutului gazoductul va fi gestionat de compania Transgaz, iar pe segmentul din stânga Prutului – de întreprinderea de stat nou-înființată Vestmoldtransgaz.

Proiectul interconectării energetice a Basarabiei cu România cuprinde și o a doua etapă, constând în prelungirea gazoductului de la Ungheni la Chișinău, cu posibilitatea furnizării întregului necesar de gaze naturale pentru toate orașele și satele basarabene. Costurile extinderii gazoductului de la Ungheni la Chișinău sunt estimate la circa 70 de milioane de euro. Uniunea Europeană este dispusă să contribuie la aceste costuri.

De asemenea, a doua etapă a proiectului prevede construirea unui nou gazoduct, Onești-Lețcani, și a unei Stații de comprimare a gazelor pe malul drept al Prutului.

La 20 august Bucureștiul și Chișinăul au semnat un Contract privind construcția unei Stații de măsurare a gazelor în Republica Moldova.

Costul total al Stațiilor de creștere a presiunii și a gazoductului Onești-Lețcani se ridică la 120 de milioane de euro, iar guvernul Victor Ponta a alocat deja cele 72 de milioane de euro care îi revin ca parte de contribuție.

Banca Europeană de Investiții (BEI) și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) au deschis finanțarea pentru studiul de fezabilitate al gazoductului care va lega Chișinăul de Ungheni. Acest studiu va fi gata nu mai târziu de mijlocul anului 2015, iar lucrările de construcție nu vor dura mai mult de 1,5 ani.

VICTOR PONTA:

„ Eu vreau să vă zic că împreună suntem mai puternici, putem face lucruri bune pentru ca oamenii să trăiască o viață mai bună. Exact în urmă cu un an, eram aici și porneam în sfârșit proiectul Gazoductului. Cred că prin inaugurarea de azi, dăm un mesaj pentru toată lumea și aș vrea să fim prieteni cu toată lumea, dar mesajul să fie foarte clar, Moldova și România ca să fie cu adevărat independente au nevoie și de energie. Împreună putem să fim cu adevărat independenți și împreună putem să fim respectați pentru asta și acesta este mesajul pe care-l dăm astăzi Europei și tuturor. În rest, vreau să vă spun că pentru România nimic nu este mai important decât să fiți alături de noi în Europa”.

“Noi spunem că suntem fraţi, de ambele părţi ale Prutului, muncim împreună şi împreună suntem mai puternici”.

“Sunt convins că acest gaz nu va fi doar mai ieftin, dar va fi sigur şi, în felul asta, Moldova nu va sta cu frica în sân că rămâne fără energie. La fel trebuie să facem şi cu energia electrică, şi cu drumurile”.

”Mulțumesc tuturor miniștrilor care m-au ajutat ca vizita în Republica Moldova să fie una istorică. Proiectul cu Moldova este cel mai de succes al României și al Europei.”

***

GÜNTHER OETTINGER:

”Acest proiect este pentru oameni, pentru cetățeni, este pentru partea economică și pentru cei care activează în industrie. Totodată, vreau să zic că prin aceste proiecte pe care le susținem, vrem să asigurăm o viață mai bună, drumuri mai bune, iar toate acestea înseamnă o viață mai bună. Integrarea Republicii Moldova în infrastructura noastră energetică este foarte importantă, adică asigurarea conexiunii pe plan energetic între Republica Moldova și România în această regiune. Vom continua și cu alți pași, ne vom extinde și pe domeniul energiei electrice și a gazului. Vom asigura modernizarea acestor rețele pentru a asigura cel mai înalt nivel al independenții în domeniul energetic.”

***

IURIE LEANCĂ:

„De la 1 septembrie gazul românesc va trece Prutul, inițial într-o primă cantitate, asigurând astfel o sursă de alternativă. Vorbim despre faptul că într-un an și jumătate, maximum doi ani, vom avea un sistem perfect interconectat și atunci vom putea cumpăra gaze sau din Est, sau din Vest – de acolo de unde vor fi condițiile mai bune. Astăzi, în România, energia este mai ieftină  cu aproximativ 40 la sută. În doi ani sunt convins că vom avea și o interconectare de energie electrică. Vreau să menționez că aceste proiecte nu sunt îndreptate împotriva altcuiva, ci sunt în interesul Republicii Moldova, a consumatorilor. Evenimentul de astăzi se încadrează în obiectivul nostru de integrare europeană”.

***

JENIFER PSAKI, purtătoare de cuvânt a Departamentului de Stat al SUA:

“Această conductă de gaze naturale de 43 de kilometri va oferi Republicii Moldova beneficiile unei diversificări a livrărilor în sectorul energetic, un acces la piața competitivă a Europei și o creștere a securității energetice”.

”Statele Unite sunt angajate să ajute (Republica) Moldova să atingă aceste obiective prin programe care vor îmbunătăți mediul de reglementare și vor reduce consumul de energie”.


TRAIAN BĂSESCU ŞI VIKTOR BOUT, CONTRABANDĂ CU ARMAMENT ÎN ORIENTUL MIJLOCIU?

August 21, 2014

În cadrul emisiunii Exces de Putere, Oana Stancu a dezvăluit faptul că Administraţia prezidenţială a comandat în 2005, de la o companie privată, un zbor misterios către Arabia Saudită. Nu există confirmări oficiale dacă preşedintele Traian Băsescu ar fi folosit această cursă, dar în aceea perioadă se afla la Neptun, iar avionul respectiv a decolat de pe aeroportul Kogălniceanu.

De altfel, nicio instituţie din România nu a recunoscut să fi folosit serviciile companiei private, iar zborul a fost înregistrat ca fiind contractat de Preşedinţie. Potrivit unui raport al Naţiunilor Unite, compania ar fi fost implicată în traficul de armament.

Pe 3 august 2005, Administratia Prezidenţială a contractat un avion privat pentru un zbor în Arabia Saudită, la bordul căruia, sursele spun că s-ar fi aflat Traian Băsescu. Compania care deţine aeronava a confirmat zborul, dar susţine că la bord s-ar fi aflat alţi demnitari şi nu preşedintele.

Firma privată la care a apelat Administraţia Prezidenţială este Mia Airlines, companie care inițial se numea Jetline și apare într-un raport al ONU despre traficul de arme, cu strânse legături cu traficantul Viktor Bout. Directorul firmei a mărturisit că avionul ar fi aterizat pe aeroportul Băneasa și nu la Kogălniceanu, însă documentele de zbor infirmă acest lucru.

“Prin prezenta vă informăm că din evidenţele Compartimentului de protocol al Guvernului la data de 3 august 2005 nu figurează nicio deplasare a Primului Ministru sau a unei delegaţii din partea Cancelariei Primului Ministru în Arabia Saudită”, se arată într-un document al Secretariatului General al Guvernului.
În august 2005 a încetat din viaţă regele Arabiei Saudite. Potrivit Ministerului de Externe, timp de câteva zile, delegaţii din numeroase ţări au prezentat condoleanţe familiei regale saudite. România a fost reprezentată la nivel de secretar de stat din MAE care a folosit un avion de linie pentru deplasare.

Contactat telefonic, în cadrul aceleeași emisiuni, purtătorul de cuvânt al președintelui, Bogdan Oprea, a refuzat să comenteze informațiile și declarațiile, pe motiv că se află pe “vârful Omu”, într-o zonă fără semnal. La doar câteva minute, pe site-ul administrației prezidențiale, a apărut un comunicat de presă semnat de același Bogdan Oprea.

SURSA: http://octavpelin.wordpress.com

Zbor secret al preşedinţiei în Arabia Saudită
Traian Băsescu a închiriat avioanele traficanţilor de arme

Documente prezentate de Antena3 arată pe 3 august 2008 preşedintele Traian Băsescu a fost la Riad cu un avion folosit anterior de către Viktor Bout în traficul cu arme. Preşedinţia susţine că Băsescu nu a fost în acea delegaţie oficială, dar se pune întrebarea pe cine şi ce a transportat avoinul care staţionat 3 ore la Riad

Administraţia prezidenţială a comandat în 2005, de la o companie privată, un zbor misterios către Arabia Saudită. Nu există confirmări oficiale că preşedintele Traian Băsescu ar fi folosit această cursă, dar în acea perioadă se afla la Neptun, iar zborul respectiv a decolat de pe aeroportul Kogălniceanu, transmite Antena3.ro.

Se întâmpla la câteva luni după criza ostaticilor din Irak. Aceasta a fost urmată de: dispariţia lui Omar Hayssam, a cărui avere revine doctorului Yassin, proclamat de Băsescu “moştenitorul cinstit”; ascensiunea mult prea rapidă tânărului Florian Coldea, omul potrivit la locul potrivit şi care acum este prizonierul unei funcţii care de din care nu poate decât sa cadă.

Pe 3 august 2005, Administratia Prezidenţiala a contractat un avion privat pentru un zbor în Arabia Saudită, la bordul căruia , sursele spun că s-ar fi aflat Traian Băsescu. Compania care detine aeronava a confirmat zborul dar susţine că la bord s-ar fi aflat alţi demnitari şi nu presedintele.

Firma privata la care a apelat Administratia Prezidentiala este Mia Airlines. Compania care initial se numea Jetline apare într-un raport al ONU despre traficul de arme şi are stransă legatura cu traficantul Viktor Bout.

În august 2005 a încetat din viaţă regele Arabiei Saudite. Potrivit Ministerului de Externe, timp de câteva zile, delegaţii din numeroase ţări au prezentat condoleanţe familiei regale saudite.

România a fost reprezentată la nivel de secretar de stat din MAE care a folosit un avion de linie pentru deplasare.

Conform WikiLeaks, Muhammad el-Obeidi, un om de afaceri libian care avea legături cu regimul lui Muammar Khadafi, a afirmat in 23 2008 octombrie că a semnat un contract cu o companie românească neidentificată, pentru exportarea din România, în Libia, a 100.000 de arme automate de tip AK-47. Potrivit notei diplomatice, El-Obeidi a semnat contractul la sfâşsitul lui septembrie, la Paris, în timpul unei călătorii de afaceri. El a afirmat că a fost însărcinat să ajute la facilitarea achiziţiilor pentru Jafl al-Khamis (Brigada Khamis), o unitate a forţelor speciale condusă de Khamis Khadafi, unul dintre fiii liderului libian. El-Obeidi a vorbit deschis despre contractul respectiv, dar a evitat să spună dacă armele urmau să fie folosite în Libia, sau Libia să fie ”end user” care să le reexporte.

Rusul Viktor Bout, născut în 1967, fost ofiţer al forţelor aeriene sovietice şi cunoscut pentru afacerile sale din domeniul traficului internaţional cu armament drept ”Comerciantul morţii”, a fost capturat in Thailanda la data de 6 martie 2008 şi extrădat de autorităţile acestei ţări in Statele Unite ale Americii unde este acuzat de terorism. Despre el au apărut informaţii conform carora ar fi livrat arme, timp de 15 ani, în Africa şi America de Sud, în Afghanistan şi pentru Al-Qaida.
În trecutul ceva mai îndepărtat al lui Viktor Bout există o perioadă în care destinul său s-a intersectat, în mod straniu, cu cel al actualului preşedinte al Românie. Este vorba de perioada în care domnul Traian Băsescu a deţinut funcţia de şef al reprezentanţei Navrom la Anvers. În locaţia imediat învecinată din Anvers îşi îndeplinea o misiune secretă şi Viktor Bout, sub aripa spionajului militar sovietic, GRU.

Arestat în Thailanda şi extrădat în SUA, în urma unor operaţiuni la care a contribuit şi statul român, Bout a fost condamnat în aprilie 2012 la 25 de ani de închisoare.

În ianuarie 2010, revista Next din Taiwan a făcut precizări legate de faptul că Mircea Băsescu, fratele preşedintelui român Traian Băsescu, este suspectat de reambalarea unei cantităţi de muniţie veche taiwaneză, destinată distrugerii în Bulgaria, şi de vânzarea acesteia către Angola.

România este singurul stat UE care nu a semnat Codul de Conduită al achiziţiilor în apărare al Agenţiei Europene pentru Apărare.

În schimb, România are o relaţie foarte bună în preşedinţia Băsescu cu monarhiile salafiste din Golf, în special Qatar şi Arabia Saudită, care vin în Europa în căuatre de pământ şi apă, contra petrodolarilor. În aprilie 2011, ministrul Teodor Baconschi declara că: “O echipă tehnică din Arabia Saudită este aşteptată la Bucureşti, pentru a evalua potenţialul de dezvoltare agricolă al României.”

SURSA: http://www.cotidianul.ro

Exces de Putere: Băsescu, zbor ultrasecret la Riad

Exces de Putere: Băsescu, zbor ultrasecret la Riad

Foto: Agerpres

Administraţia prezidenţială a comandat în 2005, de la o companie privată, un zbor misterios către Arabia Saudită. Nu există confirmări oficiale că preşedintele Traian Băsescu ar fi folosit această cursă, dar în aceea perioadă se afla la Neptun, iar zborul respectiv a decolat de pe aeroportul Kogălniceanu.

De altfel, nicio instituţie din România nu a recunoscut să fi folosit serviciile companiei private, iar zborul a fost înregistrat ca fiind contractat de Preşedinţie. Potrivit unui raport al Naţiunilor Unite, compania ar fi fost implicată în traficul de armament.

Pe 3 august 2005, Administratia Prezidenţială a contractat un avion privat pentru un zbor în Arabia Saudită, la bordul căruia , sursele spun că s-ar fi aflat Traian Băsescu. Compania care deţine aeronava a confirmat zborul dar susţine că la bord s-ar fi aflat alţi demnitari şi nu preşedintele.

Firma privata la care a apelat Administraţia Prezidenţială este Mia Airlines. Compania care initial se numea Jetline apare într-un raport al ONU despre traficul de arme şi are stransă legatura cu traficantul Viktor Bout.

Directorul firmei spune ca avionul ar fi aterizat pe aeroportul Băneasa şi nu la Kogălniceanu. Documentele de zbor arată însă altceva. Cursa nu a servit unei deplasări a vreunui membru al guvernului României.

“Prin prezenta vă informam că din evidenţele Compartimentului de protocol al Guvernului la data de 3 august 2005 nu figurează nicio deplasare a Primului Ministru sau a unei delegaţii din partea Cancelariei Primului Ministru în Arabia Saudită”, se arată într-un document al Secretariatului General al Guvernului.

Nici Ministerul Apărării nu s-a folosit în perioada respectivă de vreun zbor contractat de la un operator privat.

În august 2005 a încetat din viaţă regele Arabiei Saudite. Potrivit Ministerului de Externe, timp de câteva zile, delegaţii din numeroase ţări au prezentat condoleanţe familiei regale saudite.

România a fost reprezentată la nivel de secretar de stat din MAE care a folosit un avion de linie pentru deplasare.

SURSA: http://www.antena3.ro